Auto's rijden vlak langs terras, gemeente wil ingrijpen

In dit artikel:

Den Haag gaat verder met plannen om doorgaand autoverkeer op de Bierkade en Dunne Bierkade in de binnenstad te beperken. Wethouder Richard de Mos bevestigde tijdens een debat in de gemeenteraad dat het nieuwe college de eerdere koers voortzet. De gemeente onderzoekt hoe de kades autoluw kunnen worden en wil daar eind dit jaar meer duidelijkheid over geven.

De maatregel moet ruimte creëren voor fietsers, voetgangers en terrassen. Aan het water zitten cafés en restaurants en vertrekken rondvaartboten, waardoor personeel en bezoekers regelmatig de rijbaan moeten oversteken. Volgens D66-raadslid Otto Thors rijden automobilisten bovendien zonder bestemming rond, zogenoemd showverkeer.

De partijen willen de kades niet volledig afsluiten. Bewoners, leveranciers en andere mensen met een bestemming moeten toegang houden, mogelijk via venstertijden voor bevoorrading. Ook is nog niet duidelijk wat er met parkeerplaatsen en bedrijven gebeurt. Een officieel draagvlakonderzoek heeft de gemeente nog niet uitgevoerd, al zegt Thors dat gesprekken met bewoners en ondernemers vrijwel geen bezwaar opleverden.

Het plan kent een voorgeschiedenis. Een proef op de Dunne Bierkade mislukte in 2021 door problemen met parkeren, bevoorrading en handhaving. In februari riep de gemeenteraad het stadsbestuur op opnieuw draagvlak te zoeken. De VVD wil intussen al tijdelijke maatregelen, zoals extra handhaving, snelheidsbeperking en plantenbakken. De precieze inrichting en afsluiting worden later bepaald.