Betaald parkeren Mall of the Netherlands komt er, winkelend publiek moet mogelijk belasting betalen

In dit artikel:

In de wijken rond de Mall of the Netherlands (Leidschendam) voert de gemeente vanaf september volgend jaar vergunningparkeren in om de bestaande parkeerchaos in het weekend en op feestdagen terug te dringen. De gemeenteraad keurde het voorstel met ruime meerderheid goed, nadat omwonenden al langere tijd klagen over hoge parkeerdruk, wildparkeren en opstoppingen sinds de opening van het winkelcentrum.

Ongeveer 1.300 bewoners werden vertegenwoordigd door een petitie die vroeg om gratis bewoners- en bezoekersvergunningen; zij vinden dat zij niet moeten opdraaien voor een probleem dat volgens hen door de Mall wordt veroorzaakt. De gemeente bepaalt de financiering voorlopig via bewoners en gemeentelijke middelen: een bewonersvergunning kost 30 euro per jaar, een bezoekersvergunning 20 euro. Verhogingen van die tarieven zijn voorlopig beperkt tot inflatie, en eventuele verdere aanpassingen hangen af van of en hoeveel de Mall bijdraagt aan de kosten.

Als de Mall besloten heeft betaald parkeren op eigen terrein in te voeren, treedt fase twee van het gemeentelijk parkeerplan in: vergunningplicht kan dan ook doordeweeks gelden en de handhavingskosten zullen stijgen. Raadslid Rick de Klerk (VVD) stelde dat de exploitant mee moet betalen, maar dat de gemeente weinig mogelijkheden heeft om daartoe te dwingen.

Een opvallend politiek voorstel van de VVD — onderzoek naar een dagtoeristenbelasting in het Mall-gebied, geïnd door de Mall maar geen toegangstarief — kreeg breed draagvlak; het college moet nu de haalbaarheid juridisch en praktisch onderzoeken. De raad voegde de Prinses Beatrixlaan toe aan het vergunninggebied en schrapte de Voorburgse wijk Essesteijn uit het plan.

Bewoners blijven teleurgesteld: de petitie zou door de raad genegeerd zijn en er is veel scepsis over of de Mall daadwerkelijk mee zal betalen aan de oplossing.