Brug vervangen pakt miljoenen euro's duurder uit, provincie kijkt naar bezuinigingen

In dit artikel:

Het provinciebestuur vraagt bijna €11 miljoen extra om de Steekterbrug in Alphen aan den Rijn te vervangen; een verzoek dat bij provinciale Staten tot felle kritiek en veel vragen leidt. De vervanging van de brug staat al jaren op de agenda (eerste besluit in 2017). In 2022 werd gekozen voor een vaste in plaats van een beweegbare brug om kosten te drukken, maar nu blijkt opnieuw €10,97 miljoen extra nodig te zijn.

De hogere kosten worden volgens gedeputeerde Jeroen van Dijken (VVD) veroorzaakt door slechtere bodemomstandigheden dan verwacht en beperkte werkruimte: huizen staan vlak langs de bouwlocatie en zijn op stalen palen gefundeerd. Samen met de aannemer is gekeken naar bouwtechniek en benodigde ruimte, waarna de meerkosten aan het licht kwamen. Omdat er ook op het project moet worden bezuinigd, wordt onderzocht of een geplande fietstunnel kan vervallen en vervangen door een gelijkvloerse alternatieve fietsroute; die zogenoemde 'versoberingen' moeten nog worden uitgewerkt.

Oppositiepartij Volt en anderen uitten frustratie dat dit al de tweede recente verhoging van een infrastructureel budget is en vragen zich af of fietsers de dupe worden van de bezuinigingen. Gedeputeerde Van Dijken benadrukt dat de nieuwe opzet juist bijdraagt aan meer fietsveiligheid dan de huidige situatie. Coalitiepartijen BBB, VVD en GroenLinks-PvdA geven aan dat, hoe onwenselijk ook, extra geld nodig is om de brug daadwerkelijk te vervangen.

Een definitief besluit over de meerkosten wordt eind deze maand genomen; de Staten zetten het debat dan voort. Intussen zijn voorbereidende werkzaamheden al begonnen: in het weekend van 20 maart is de brug afgesloten (vrijdag 20.00 uur tot maandag 06.00 uur), met een omleiding van 32 kilometer voor autoverkeer. De discussie toont de spanning tussen technische onvoorziene omstandigheden, begrotingsdiscipline en verkeers- en fietsvriendelijkheid in stedelijke infrastructuurprojecten.