Busje al meer dan 20 jaar geparkeerd, kan dat zomaar?

In dit artikel:

Op een plein in Kwintsheul staat al meer dan twintig jaar een oprijwagen tegenover drie garageboxen; jarenlang was het voertuig overwoekerd met onkruid. Hoewel het groen inmiddels is verwijderd, staat de wagen er nog steeds — en dat trok klachten van omwonenden.

Wet- en regelgeving rond parkeren verschilt per situatie en per gemeente. Op een gewone straat zonder borden geldt doorgaans geen maximale parkeertijd; alleen in een blauwe zone of bij betaald parkeren is die beperkt. Grotere voertuigen zoals caravans, aanhangwagens en woonwagens vallen vaak onder een uitzondering: veel gemeenten staan niet toe dat zulke voertuigen langer dan ongeveer drie dagen achtereen op straat blijven staan. Voertuigen in erbarmelijke staat (wrakken) mogen sowieso niet op straat blijven; de gemeente moet de eigenaar eerst verzoeken te verwijderen en kan na twee weken laten weghalen, met de kosten voor rekening van de eigenaar. Veel regels zijn vastgelegd in de Algemene plaatselijke verordening (APV) van de gemeente.

In het Kwintsheul-voorval ging het om privéterrein dat met een hoog hek was afgeschermd. Toch trad gemeente Westland handhavend op: na meerdere controles concludeerde de gemeente dat het gebruik van het perceel in strijd was met het geldende omgevingsplan en legde een last onder dwangsom op, die de eigenaar, Ruud, heeft betaald. Ruud reageert fel op de bemoeienis van omwonenden: “Waar bemoeien die lui zich mee? … Nou, het gaat ze allemaal niks aan.” De zaak illustreert dat gemeenten niet alleen naar parkeerduur kijken, maar ook naar de inrichting en uitstraling van een perceel en naar naleving van bestemmings- en omgevingsregels — ook op privéterrein.