Directe bus naar vliegveld moet terug, wil gemeenteraad: 'Grotere kans dan vorige keer'

In dit artikel:

De Delftse gemeenteraad wil dat er weer een rechtstreekse busverbinding komt tussen Delft en Rotterdam The Hague Airport. Een voorstel van STIP en SP om dit te realiseren kreeg ruime steun: de motie werd met 29 stemmen vóór en zes tegen aangenomen; alleen Pro stemde tegen. De huidige situatie dateert van bezuinigingen in 2021, toen lijn 37 op het NS‑station van Delft ging eindigen, waardoor reizigers nu via Rotterdam Centraal moeten reizen of de taxi nemen.

In plaats van een aparte nieuwe lijn pleiten de indieners voor een herschikking van bestaande RET‑routes tussen Delft, Overschie, Schiedam en Rotterdam, zodat het vliegveld weer direct bereikbaar wordt zonder extra bussen of hogere kosten. STIP-raadslid Julian Gommers benadrukte dat een goede verbinding de internationale bereikbaarheid van Delft versterkt en ook onderzoekers en bedrijven in het Innovatiedistrict ten goede komt. Twee jaar geleden was al eens bij de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) aangeklopt voor een nieuwe lijn; nu ziet de raad meer kans door te vragen om optimalisatie van bestaande routes.

Tegenstanders (partij Pro) stellen dat schaarse OV-middelen primair voor dagelijks gebruik moeten zijn en uitten ook klimaatbezorgdheid: een directe OV‑verbinding kan korteafstandsvluchten stimuleren. Het college van burgemeester en wethouders gaat nu in overleg met MRDH om te onderzoeken of deze aanpassing kan worden meegenomen in de plannen voor 2027. MRDH is verantwoordelijk voor regionale openbaarvervoerplanning.