Gemeente concludeert na onderzoek: nieuw parkeerbeleid werkt

In dit artikel:

Leiden ziet volgens een extern onderzoek vorig jaar uitgevoerd door Empaction en Opiniepijlers een duidelijke daling van de parkeerdruk in de binnenstad sinds de invoering van nieuwe parkeermaatregelen. Bezoekers vinden parkeergarages beter en gebruiken die vaker dan vijf jaar geleden, terwijl het aantal geparkeerde auto’s sterker is gedaald dan het aantal beschikbare plaatsen. Ook is zoekverkeer afgenomen, en zijn er meer fietsparkeerplaatsen, bredere stoepen, groenvoorzieningen en bankjes gekomen — veranderingen die veel bewoners waarderen.

Het vergunningensysteem wordt door sommige gebruikers als ingewikkeld ervaren, al is de online informatie over parkeren goed toegankelijk. De onderzoekers brachten ervaringen van verschillende doelgroepen in kaart en bekeken kort parkeren, rode-kap-automaten, het aantal vergunningen en de bebording. De evaluatie laat bovendien zien dat Leidenaars vaker kiezen voor andere vervoersmiddelen, zoals fiets of OV.

Ondernemers in de binnenstad reageren verdeeld: kort parkeren functioneert grotendeels naar tevredenheid, maar er is onvrede over het ontbreken van flexibiliteit bij laad- en loszones en zorgen dat winkelend publiek afhaakt richting steden met gratis parkeerplaatsen. Een vertegenwoordiger van Centrummanagement geeft aan dat het rapport te positief is en dat de behoefte aan meer straatparkeerplaatsen ondersneeuwt in de conclusies.

Als antwoord op zorgen van winkeliers werkt de gemeente samen met Centrummanagement aan een reserveringsplatform en een campagne onder de slogan "Leiden is goedkoop en makkelijk parkeren." Verder onderzoekt het college of parkeergarages buiten piekmomenten ruimer ingezet kunnen worden (bijvoorbeeld voor werknemers of omwonenden). Het evaluatierapport en een collegebrief zijn naar de gemeenteraad gestuurd; later volgt een bredere toetsing van de volledige parkeervisie.