Havenhoofden Scheveningen zijn gemaakt van grote blokken, waarom niet glad en massief?

In dit artikel:

De grote rotsblokken bij de havenhoofden van Scheveningen beschermen de haven tegen de kracht van golven. Volgens Djimin Teng van Deltares remmen de onregelmatige stenen de golfenergie af doordat het water weerstand ondervindt wanneer het tussen de blokken door stroomt. Een gladde betonnen helling zou het water veel gemakkelijker laten bewegen.

De stenen moeten bovendien groot en zwaar genoeg zijn om ook tijdens zware stormen op hun plek te blijven. Hun afmetingen, onderlinge ruimte en plaatsing worden zorgvuldig bepaald. Kleinere stenen of minder ruimte ertussen dempen doorgaans minder energie; een massievere constructie zou hoger en breder moeten worden en daardoor duurder zijn.

De werking van de rotsblokken kwam opnieuw onder de aandacht tijdens de zoektocht naar een 18-jarige kitesurfer, die sinds zondag 25 oktober wordt vermist en voor het laatst bij het Zuidelijk Havenhoofd werd gezien. Bij de laatste grote zoekactie werden onder meer drones, sonar, duikers, speurhonden en een helikopter ingezet, maar de jongen is nog niet gevonden. De politie blijft uitkijken naar aanwijzingen.

Deltares en Rijkswaterstaat onderzoeken bij havenhoofden onder meer hoeveel water over de constructie heen slaat en of de stenen onder zware omstandigheden blijven liggen. Ook de veiligheid van mensen die tussen de blokken terechtkomen is een aandachtspunt, al is daar volgens Teng nog geen specifiek onderzoek naar alternatieve ontwerpen voor gedaan.