Hoe hou je het platform van een traumahelikopter ijsvrij? 'Mooi werk'

In dit artikel:

In Leiden houden beveiligers van het Leids Universitair Medisch Centrum (LUMC) al ruim een week het helikopterdek op het dak sneeuw- en ijsvrij. Dag en nacht moeten zij binnen tien tot vijftien minuten klaarstaan zodat artsen, verpleegkundigen en beveiliging een helikopter veilig kunnen ontvangen. Het platform — herkenbaar aan de gele cirkel, het witte kruis en de rode H — mag bij elke landing niet door sneeuw of ijs worden belemmerd.

Het LUMC krijgt gemiddeld zo’n zestig helikopterlandingen per jaar. Meestal haalt de traumaheli een trauma-arts op; daadwerkelijk patiënten vervoert die zelden. De SAR‑helikopter van de Kustwacht landt ook regelmatig en heeft vaak wél een patiënt aan boord, bijvoorbeeld een opvarende. Om het dek operationeel te houden schuiven beveiligers sneeuw met borstels en schuivers opzij en zetten ze een mobiele zoutstrooier in; bij zware sneeuwval worden extra schuivers gebruikt.

Beveiliger Dirk Maagdelijn benadrukt dat het werk efficiënt moet gebeuren en dat het plezier kan opleveren: “Het is heel mooi werk om in de winter te doen.” Buiten wintertaken dragen de beveiligers ook bij aan patiëntwelzijn: soms nemen ze langdurig opgenomen patiënten in de zomer even naar het dek voor frisse lucht en uitzicht.