Hoe hou je platform van traumahelikopter ijsvrij? 'Mooi werk'

In dit artikel:

Op het dak van het Leids Universitair Medisch Centrum (LUMC) zijn beveiligers al ruim een week non-stop bezig het helikopterdek sneeuw- en ijsvrij te houden, dag en nacht. Artsen, verpleegkundigen en beveiliging moeten binnen tien tot vijftien minuten gereed zijn voor een landing; het platform met de gele cirkel, het witte kruis en de rode H moet altijd vrij van weersinvloeden zijn.

Het LUMC ontvangt gemiddeld zo'n zestig helikopterlandingen per jaar. Meestal brengt de traumahelikopter geen patiënt, maar een trauma-arts die eerder met de ambulance was uitgerukt; in uitzonderlijke gevallen komt er wél iemand in kritieke toestand aan boord, bijvoorbeeld wanneer een slachtoffer op moeilijk bereikbare plekken wordt gevonden. Ook de SAR-helikopter van de Kustwacht landt geregeld op het dak en heeft vaker wél patiënten aan boord, zoals opvarenden van schepen.

Om het dek begaanbaar te houden schuiven beveiligers sneeuw met borstels en schuivers naar de zijkant en behandelen het oppervlak met een mobiele zoutstrooier om te pekelen. Bij hevige neerslag worden extra schuivers ingezet. Beveiliging noemt het werk efficiënt en afwisselend; buiten hun veiligheidswerk nemen ze op rustige momenten soms langdurig opgenomen patiënten mee naar het dak voor frisse lucht en uitzicht. Hierdoor blijft het LUMC bij elk weertype bereikbaar voor spoedhelikopters.