Jaren vertraging en hoge kosten, maar nieuwe tramlijn komt eraan

In dit artikel:

In Delft gaat tramlijn 19 na jaren vertraging eindelijk richting de TU-campus rijden; de eerste reguliere ritten zijn gepland voor de zomer van 2026. De aanleg is in de laatste fase: de bouw moet dit jaar klaar zijn, waarna begin 2026 een testperiode van de baan en alle technische systemen start. Bussen blijven tot die tijd het campusvervoer verzorgen.

Na station Delft komen zes nieuwe haltes: Zuidpoort, Julianalaan, Aula, Mekelpark, Berlageweg en Schoemakerstraat. Oorspronkelijk had de tram al in 2008 moeten rijden, maar problemen met de Sint Sebastiaansbrug en andere technische tegenslagen zorgden voor herhaalde uitstel (planningen voor 2012, 2020, 2022, 2024 en 2025 werden niet gehaald). De kosten stegen in die periode van circa €54 miljoen naar bijna €93 miljoen.

De belangrijkste reden voor de vertraging en aanpassing van de route waren zorgen dat trillingen en elektromagnetische straling gevoelige onderzoeksapparatuur van de universiteit zouden stoorn. Daarom wordt de lijn niet doorgetrokken naar Campus Zuid en eindigt zij bij Schoemakerstraat. De gemeente onderzoekt maatregelen om de bereikbaarheid te waarborgen, zoals P+R-terreinen, betere looproutes en de mogelijke inzet van zelfrijdend openbaar vervoer op de zuidelijke Mekelweg.