Kabinet snoeit in uitgaven: streep door groot project voor extra metro's en langere trams

In dit artikel:

Minister Vincent Karremans van Infrastructuur en Waterstaat trekt de geplande rijksbijdrage van 270 miljoen euro voor de uitbreiding van het metronet tussen Den Haag en Rotterdam en van RandstadRail in. Het ministerie heeft miljarden euro’s tekort voor beheer, onderhoud en vernieuwing van de Nederlandse infrastructuur en wil met het schrappen van dit project besparen.

Door het besluit gaat het plan om iedere vijf minuten een metro tussen beide steden te laten rijden voorlopig niet door. Daarvoor waren nieuwe metrostellen en aangepaste spoorbeveiliging nodig. Ook de verlenging van de trams op de lijnen 2, 3 en 4 in Den Haag, inclusief de benodigde infrastructuuraanpassingen, komt op losse schroeven te staan. Het Rijk zou daarvan de helft betalen.

De provincie Zuid-Holland waarschuwde eerder al dat door de nieuwe begroting veel infrastructuurprojecten ter discussie zouden staan. Wel gaan onder meer het onderhoud aan de Algerabrug en de Sytwendetunnel door. Ook is geld gereserveerd voor de vernieuwing van bruggen en viaducten op de A44 en voor nieuwe verlichting op de A4. De provincie komt later met een reactie.