Knooppunt Hofvliet duikt ineens op bij de files, maar waarom?

In dit artikel:

Knooppunt Hofvliet, ten zuidoosten van Leiden, is sinds 5 juli 2024 een nieuwe schakel in het verkeer tussen de A4 en de N434 richting de Corbulotunnel en de A44. Hoewel de aanleg van de hele N434 met aanpassingen aan de omliggende snelwegen volgens de provincie 712 miljoen euro kostte, heeft het project de files op de A4 niet weggehaald. Vooral in de avondspits blijft het traject Amsterdam–Den Haag hardnekkig vastlopen: volgens de ANWB levert dat gemiddeld een half uur vertraging op, en bij incidenten kan dat oplopen tot ruim een uur.

De naam Hofvliet duikt daardoor steeds vaker op in filemeldingen, maar volgens de ANWB is het probleem niet nieuw; de vertraging zat al jaren rond Zoeterwoude en Hoogmade. Wel heeft het nieuwe knooppunt de verkeersdruk elders verlicht: op de A44 is sinds de opening van de Corbulotunnel veel minder file, met in 2025 zelfs een daling van circa 80 procent ten opzichte van 2024.

Een structurele oplossing voor de A4 lijkt voorlopig ver weg. Rijkswaterstaat had plannen voor verbreding tussen Burgerveen en de N14, maar dat project ligt stil na een kabinetsbesluit in 2023 om meerdere infrastructuurprojecten te pauzeren, onder meer door stikstof- en capaciteitsproblemen. Over de naam zelf is ook discussie: de provincie koos voor Hofvliet vanwege de ligging bij de Hofpolder en de Vliet, maar de ANWB had liever een duidelijkere plaatsnaam gezien, zoals Zoeterwoude.