Na invoering nieuwe regels steeds minder boetes: 'Tevreden dat alles rustig verloopt'

In dit artikel:

Het aantal boetes voor bedrijfswagens die de zero-emissiezones in Leiden, Gouda, Delft en Den Haag inrijden, neemt af. De gemeenten spreken daarom van een rustig en goed verlopen eerste jaar, al is nog niet vast te stellen of de zones de luchtkwaliteit verbeteren. Daarvoor zijn meerdere jaren aan meetgegevens nodig.

Leiden begon in augustus 2025 met beboeten. In de eerste twee maanden werden gemiddeld vijf boetes per dag opgelegd; in het tweede kwartaal van 2026 was dat gedaald naar 3,3 per dag. Tot en met 30 juni 2026 zijn 1.486 boetes uitgeschreven. Sinds januari 2026 verleende de gemeente bovendien 654 ontheffingen aan ondernemers die om financiële of economische redenen niet aan de regels kunnen voldoen.

In Gouda, waar de zone op 1 januari 2025 werd ingevoerd, daalde het aantal boetes van 525 in de eerste helft van 2025 naar 207 in dezelfde periode van 2026, een afname van ongeveer 60 procent. Sinds de start zijn 732 boetes verstuurd en 306 ontheffingen verleend.

Den Haag handhaaft sinds 1 juli 2025. In de tweede helft van dat jaar reden ruim twee miljoen zakelijke voertuigen de zone in; bij ongeveer 6.000 ritten was het voertuig niet toegestaan. Dat bleef onder een half procent. In 2026 zijn voor de uitbreiding richting de kust nog geen boetes uitgedeeld, omdat daar eerst een waarschuwingsperiode geldt. In totaal zijn 6.035 ontheffingen aangevraagd.

Delft voerde de zone in januari 2025 in en deelt sinds januari 2026 boetes uit. Tot nu toe zijn 201 boetes opgelegd; het aantal overtredingen daalt en ligt momenteel op 40 tot 46 per maand. Alphen aan den Rijn volgt als vijfde regiogemeente op 1 januari 2027. De zones moeten vervuilende bedrijfswagens weren en uitstootvrije stadslogistiek stimuleren.