Na ruim 20 jaar wachten is datum bekend waarop nieuwe tram gaat rijden

In dit artikel:

Tramlijn 19 moet vanaf maandag 5 oktober, als de laatste tests en werkzaamheden volgens plan verlopen, doorrijden naar de campus van de TU Delft. De afgelopen maanden is het traject uitgebreid getest, eerst ’s nachts en sinds medio juni ook overdag. In de aanloop naar de ingebruikname wordt het spoor op de Mekelweg geslepen. Dat kan geluidsoverlast veroorzaken. Langs de Delftse binnenstad worden bovendien rails gereinigd en delen van het asfalt vervangen door een sterkere variant.

De werkzaamheden vinden vooral begin en eind september plaats en hebben gevolgen voor de omgeving. Automobilisten, fietsers en busreizigers kunnen hinder ondervinden. Sommige bushaltes verdwijnen tijdelijk en ook enkele langparkeerplaatsen worden opgeheven om het verkeer om te leiden.

De verlenging naar de campus kent een lange en problematische voorgeschiedenis. Het plan werd in 2004 goedgekeurd en vormde het laatste deel van een tramlijn tussen Leidschendam en de TU. Het oorspronkelijke budget van circa 130 miljoen euro was in 2009 al opgebruikt voordat de Delftse rails waren aangelegd. Toen die er in 2014 alsnog lagen, bleken ze niet geschikt voor de zware trams. Door trillingen en mogelijke elektromagnetische verstoring van laboratoriumapparatuur moest de baan opnieuw worden aangelegd. Na twintig jaar vertragingen en oplopende kosten lijkt de tramlijn nu eindelijk de campus te gaan bereiken.