Nieuwe trajectcontrole 'werkt': tienduizenden automobilisten pakken bon op A12

In dit artikel:

De trajectcontrole op de A12 tussen Zoetermeer en Nootdorp, die half januari werd ingeschakeld, levert snel resultaat op: het Openbaar Ministerie meldt dat in de eerste drie maanden ruim 42.000 boetes zijn uitgeschreven. Tussen februari en april passeerden gemiddeld ongeveer twee miljoen voertuigen (auto’s, vrachtwagens en motoren) deze wegsectie, wat volgens het OM de noodzaak van handhaving op dit drukke traject onderstreept.

Maandelijkse verdeling van boetes: in februari ruim 16.000, in maart bijna 14.000 en in april iets meer dan 13.000. Het CJIB kon niet aangeven welk bedrag deze boetes in totaal hebben opgebracht; het OM benadrukt dat het doel primair verkeersveiligheid is en niet het innen van geld.

Werking en meetregels: trajectcontrole meet de gemiddelde snelheid over een afstand en werkt met een standaard correctie op de gemeten snelheid. Tot en met 100 km/u geldt een correctie van 3 km/u; daarboven is de correctie 3% van de gemeten snelheid. Voor snelheidslimieten tot en met 120 km/u is er daarnaast een ondergrens: na toepassing van de correctie wordt pas vanaf 4 km/u te hard beboet. Voorbeelden: bij een max. 80 km/u wordt beboet vanaf een gemeten 87 km/u (3 km correctie + 4 km marge); bij 100 km/u vanaf een gemeten 108 km/u. Bij een limiet van 130 km/u vervalt die ondergrens en leidt al 1 km/u (na correctie) tot een boete.

Nog onbekend blijft hoe hard automobilisten gemiddeld te hard reden en wat de hoogste gemeten snelheid was. Aan de andere rijrichting (richting Utrecht) hangt eveneens apparatuur om de snelheid continu te meten, maar dat systeem van een andere leverancier wordt naar verwachting pas later dit jaar geactiveerd; een exacte startdatum is nog niet bekendgemaakt.