Raadslid ontdekt per toeval rechtszaak over zero-emissiezone in stad: 'Las het via random linkje'
In dit artikel:
De rechtbank in Den Haag heeft op 27 maart 2026 geoordeeld dat de gemeente Delft het besluit voor een zero-emissiezone in de binnenstad onvoldoende heeft voorbereid. De beperking — sinds 1 januari 2025 zijn vervuilende vracht- en bestelwagens in het centrum verboden — kwam tot stand na veel discussie in de gemeenteraad, waarbij vooral rechtse partijen zich zorgen maakten over gevolgen voor bewoners en lokale ondernemers (bijvoorbeeld of loodgieters nog bij woningen kunnen komen).
Een omwonende spande daarop een rechtszaak aan. De rechter vond dat de gemeente niet genoeg heeft onderzocht wat de gevolgen voor bewoners zijn en gaf het stadsbestuur zestien weken de tijd om die procedurele fout te herstellen; lukt dat niet, dan kan de invoering in het uiterste geval worden teruggedraaid. Een definitieve uitspraak volgt pas na afloop van die herstelperiode.
Opmerkelijk is dat de gemeenteraad pas recentelijk van het vonnis hoorde — ruim twee maanden na de uitspraak — en niet via burgemeester en wethouders, maar doordat CDA-raadslid David Sarkisian het toevallig tegenkwam op een weinig bekende nieuwssite. Sarkisian zegt verrast en heeft schriftelijke vragen gesteld; hij vindt dat het college bewonersbelangen beter had moeten betrekken en de raad beter informeren.
Eerder was er al een zaak van ondernemers waarin de rechter oordeelde dat de gemeente wél voldoende onderbouwing had geleverd. Ook had Hart voor Delft in oktober 2024 vragen gesteld over bewonersparticipatie; het college antwoordde toen dat bewoners een rol hadden. De nieuwe uitspraak zet het lokaal bestuur onder druk om de procedure te repareren en schept onzekerheid voor raadsleden, bewoners en ondernemers.
Vandaag Inside: Bart Verbruggen ging flink tekeer: 'Ik probeerde iedereen heel scherp te houden'