Regels voor nieuwe e-tol niet voor iedereen duidelijk: 200.000 boetes

In dit artikel:

Ongeveer een op de vijf bestuurders die de Blankenburgverbinding (A24) gebruiken heeft de verplichte e-tol niet tijdig voldaan. Sinds de opening van de tolroute begin december vorig jaar vonden tot en met september zo’n 9 miljoen tolpassages plaats; bij bijna 1,9 miljoen daarvan werd niet betaald. Voor personenauto’s bedraagt de tol 1,51 euro per passage, voor vrachtwagens 9,13 euro.

De tol wordt volledig elektronisch afgewikkeld (geen fysieke poortjes); weggebruikers moeten binnen 72 uur online of via apps zoals Flitsmeister afrekenen. Wie geen betaling verricht krijgt eerst een kosteloze herinnering, maar daarna kan een boete van 35 euro volgen. Sinds de opening zijn circa 200.000 boetes uitgeschreven, goed voor ruim 7 miljoen euro aan opbrengst voor de RDW. RDW-directeur Jan Strijk wijst erop dat het systeem wennen is en dat sommige mensen niet beseffen dat de herinnering een betalingsverplichting inhoudt.

De tol is tijdelijk ingesteld omdat de aanleg van de snelweg niet volledig door de overheid kon worden gefinancierd; heffing stopt zodra de bouwkosten terugverdiend zijn (maximaal circa 25 jaar). Vanaf 7 december vervalt de gratis herinnering: voortaan volgt eerst een herinnering van 9 euro en daarna mogelijk de boete. De RDW plaatst extra matrixborden bij de tunnel, stuurt brieven naar veelplegers en promoot gratis automatische incasso, waarvoor nu ongeveer twee derde van de gebruikers is aangemeld.