Repareren viaduct duurt langer, weg blijft tot eind 2029 dicht

In dit artikel:

De tijdelijke verkeersmaatregelen rond de HSL bij Rijpwetering blijven tot eind 2029 gehandhaafd. ProRail heeft meer tijd nodig voor het technisch complexe herstel van het spoorviaduct bij de Zuidweg. Samen met BAM en Infraspeed verstevigt de spoorbeheerder momenteel de spoordijk langs de Blauwemolenweg. Een palenwand is grotendeels aangelegd; een laatste deel van ongeveer dertig meter moet verdere verschuiving van het spoor voorkomen.

Voor de werkzaamheden blijven onder meer fiets- en voetpaden, een fiets- en bouwbrug over de Zuidzijdevaart en de afsluiting van de Blauwemolenweg nodig. Het tijdelijk opheffen van die maatregelen zou volgens de gemeente Kaag en Braassem extra hinder, milieubelasting en kosten veroorzaken. ProRail verwacht begin 2027 duidelijkheid over het definitieve ontwerp. De laatste palen worden naar verwachting dat jaar geplaatst, waarna begin 2028 het viaduct wordt aangepakt. In september 2028 ligt de HSL ongeveer 112 dagen stil tussen Hoofddorp en Rotterdam; in 2029 volgt nog een afsluiting van circa vijftig dagen.