Stadsbestuur wil dat tramlijn langer wordt vanwege drukte bij treinstation

In dit artikel:

De Delftse gemeenteraad wil tram 1 verlengen van Tanthof naar station Delft Campus om de bereikbaarheid van de campus te verbeteren, autogebruik en parkeerbehoefte te verminderen en in te spelen op verwacht reizigersgroei rond de campus (onder meer door uitbreiding van het spoor richting Schiedam). Een door STIP en D66 ingediende motie om de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) te vragen een haalbaarheids‑ en kostenonderzoek te doen, kreeg een ruime meerderheid; alleen de PvdA stemde tegen.

Initiatiefnemer Julian Gommers (STIP) benadrukt dat goede wijkverbindingen nodig zijn bij de groeiende reizigersaantallen en dat reizigers vaak de voorkeur geven aan tram boven bus. Tegenstander Mick van der Steeg (PvdA) waarschuwde dat trams ingrijpend en duur zijn en pleitte voor hoogwaardige buslijnen als volwaardig alternatief.

Of de tramlijn er daadwerkelijk komt is nog onzeker: de MRDH werkt met bezuinigingsdruk vanuit het Rijk, maar de raad wil dat eventuele onderzoeksresultaten worden meegenomen in de nieuwe plannen voor railvervoer in Haaglanden die in 2031 worden vastgesteld. Ook toekomstige gebiedsontwikkeling rond station Delft Campus moet rekening houden met de mogelijke tramlijn.