Steeds meer transportbedrijven failliet

In dit artikel:

In Den Haag en omgeving gaan dit jaar opvallend meer transportbedrijven failliet dan vorig jaar: tot nu toe 17, tegen 8 in heel 2024. Volgens brancheorganisatie TLN en vakbond FNV komt dat vooral door stijgende kosten, met name dure diesel, de vrachtwagenheffing en smalle marges in een sector waar bedrijven vaak zelf de brandstof moeten voorfinancieren. Vooral kleine vervoerders met een paar vrachtwagens komen daardoor in de knel, terwijl grotere spelers het makkelijker opvangen dankzij schaalvoordelen.

FNV-bestuurder Linda Slagter zegt dat de marges in de sector rond de 2 procent liggen en dat opdrachtgevers vaak pas na weken of zelfs 90 dagen betalen. Zij wijst vooral naar supermarkten als harde onderhandelingspartij, al ontkennen Albert Heijn en Jumbo dat zij hun vervoerders onder druk zetten of te laat betalen. TLN plaatst de faillissementscijfers wel in perspectief: landelijk gaat het om 102 faillissementen op zo’n 16.500 vergunninghouders. Toch waarschuwt de sector dat aanhoudend hoge kosten kwetsbare bedrijven sneller over de rand kunnen duwen, terwijl FNV zich opmaakt voor stevige cao-onderhandelingen en mogelijk acties later dit jaar.