Tram waar 22 jaar aan is gewerkt gaat nu echt rijden: 'Niet meer in volgepakte bus'

In dit artikel:

Na 22 jaar wachten gaat tram 19 vanaf maandagochtend officieel rijden tussen station Delft en de TU-campus. De afgelopen maanden voerde vervoersbedrijf HTM al testritten uit om het spoor, de bovenleiding, verkeerslichten en alle technische en veiligheidssystemen te controleren. De lijn loopt via Zuidpoort en de Julianalaan en stopt onder meer bij de Aula en het Mekelpark. Studenten en medewerkers krijgen daarmee een alternatief voor de bus; sommige studenten verwachten vooral minder volle bussen, terwijl anderen liever blijven fietsen.

De ingebruikname sluit een langdurig probleemdossier af. De opening liep jarenlang vertraging op doordat onder meer de oude Sint Sebastiaansbrug ongeschikt bleek voor trams. Ook moest de trambaan worden aangepast om gevoelige onderzoeksapparatuur in TU-laboratoria te beschermen tegen trillingen en elektromagnetische straling. Het ongeveer twee kilometer lange traject kostte daardoor circa 93 miljoen euro, aanzienlijk meer dan de oorspronkelijk geraamde 54 miljoen. Tram 19 rijdt op werkdagen van 07.00 tot 19.00 uur vier keer per uur.