Veiligheid bij treinstation Rijswijk aangepakt: 'Ik neem altijd deze kant, al moet ik omlopen'

In dit artikel:

Het stationsgebied van Rijswijk wordt de komende tien jaar vernieuwd. De gemeente wil het nu sterk versteende en verouderde gebied veranderen in een groene, veilige en aantrekkelijke entree van de stad, met meer ruimte voor ontmoeting en ondernemers. Daarbij werkt zij samen met NS, ProRail, de Metropoolregio Rotterdam Den Haag en de provincie Zuid-Holland.

De plannen zijn nodig omdat Station Rijswijk dagelijks door meer dan 5.000 reizigers wordt gebruikt en de stad de komende jaren groeit met ruim 9.000 woningen. Het station moet uitgroeien tot een belangrijk regionaal ov-knooppunt en beter verbonden worden met onder meer de Plaspoelpolder en Bogaard stadscentrum.

Inwoners en ondernemers wijzen op de onveiligheid rond het Piramideplein, gebrekkige verlichting en regelmatig defecte liften en roltrappen. Ook vinden zij dat het stationsgebouw onvoldoende herkenbaar en uitnodigend is. Suggesties zijn onder meer betere verlichting van het gebouw, een duidelijkere entree en nieuwe winkels in leegstaande ruimtes.

De vernieuwing wordt gefaseerd uitgevoerd. Grotere bouwprojecten worden over vijf tot tien jaar verwacht, terwijl maatregelen voor veiligheid en leefbaarheid eerder kunnen worden genomen. De gemeente verzamelt op 6, 12 en 14 november ideeën in de stad; vanaf 6 november kunnen Rijswijkers ook online reageren. Die inbreng wordt verwerkt in de verdere plannen.