Weer gedoe rondom werkzaamheden: 'Voel mij als debiel behandeld'
In dit artikel:
In de Haagse wijk Bohemen-rechts laait opnieuw onvrede op rond de herinrichting: rioolvervanging en herprofilering van straten tussen Meer en Bosch en het De Savornin Lohmanplein lopen veel langer door dan gepland en veroorzaken praktische en communicatieproblemen voor bewoners. Het rechterdeel van de Lobelialaan is klaar; links van de weg is flinke vertraging. De gemeente noemt de totale klus een project van circa 13 miljoen euro en werkt gefaseerd om de overlast te spreiden, maar bewoners ervaren juist voortdurende hinder en gebrekkige informatievoorziening — borden met een einddatum zijn verwijderd en bewoners missen heldere updates.
Een acute klacht draait om het weghalen van een verlaagde stoeprand bij een woning in de Zilverschoonstraat. Die verlaagde band was jaren geleden informeler aangebracht zodat een bewoner met scootmobiel de stoep kon gebruiken. Nu is die rand weggehaald en is er een put gegraven waardoor terugplaatsing volgens uitvoerders niet meer mogelijk zou zijn. De gemeente stelt dat zonder formele status als inrit geen verlaagde stoeprand kan worden teruggelegd en geeft aan binnenkort contact op te nemen met de bewoner om de situatie toe te lichten. Bewoners noemen het bureaucratisch en vrezen extra kosten en gedoe als alsnog compensatie of aanpassing nodig is.
Verder storen bewoners zich aan nieuw aangelegde stroken stoep waar volgens hen niemand loopt, waardoor naar schatting acht tot tien parkeerplaatsen verdwenen zijn. Sommige laadplekken zijn verlengd om foutparkeren en obstructie van uitritten te voorkomen; de gemeente verwijst hiervoor naar richtlijnen uit het handboek openbare ruimte. Ook bestaat zorg over bereikbaarheid voor hulpdiensten: bouwmachines en materiaal zouden soms wekenenden onbeheerd op kruisingen blokkeren. De gemeente zegt dat woningen en hulpdiensten bereikbaar blijven dankzij loopschotten en rijplaten die dagelijks gecontroleerd worden.
Politici uit de gemeenteraad (D66, Pro, Hart voor Den Haag) roeren zich en noemen de situatie onacceptabel; zij vragen snel een oplossing voor de scootmobielgebruiker en meer aandacht voor bewonersparticipatie. Wijkvereniging Walboduin erkent dat leveringsproblemen en personeelstekorten aan vertraging bijdragen, maar hekelt het weghalen van de verlaagde stoeprand en de beperkte communicatie over aangepaste weginrichtingen. Ook zijn buurtbewoners teleurgesteld over het lot van dode bomen bij een speeltuin; de gemeente voert daarvoor eerst een 'boomeffectenanalyse' uit.
De verhoudingen staan al langer gespannen: ruim een jaar geleden ontstond grote ophef toen eerder zonder overleg eenrichtingsverkeer werd ingesteld — dat besluit werd later teruggedraaid, maar er bleven verwarrende verkeersborden en onrust achter. De gemeente handhaaft dat werkzaamheden gefaseerd en in overleg met hulpdiensten worden uitgevoerd en belooft dat het hele project eind dit jaar gereed zal zijn. Voor veel bewoners geldt dat de praktische problemen — toegankelijkheid voor mindervaliden, parkeerverlies, obstructies en onduidelijke communicatie — eerst opgelost moeten worden om het vertrouwen te herstellen.