Wegbezuinigde bus moet terugkeren: 'Dit had nooit mogen gebeuren'
In dit artikel:
Inwoners van Midden‑Delfland verliezen per maandag 1 september de busverbinding lijn 133 tussen Maasland en Den Hoorn, waardoor reizigers vanaf dan aanzienlijke omwegen, extra kosten en langere reistijden tegemoetzien. De gemeenteraad nam dinsdagavond unaniem een motie aan om het college te dwingen in actie te komen en de lijn te behouden zolang de werkzaamheden aan de N468 duren.
Lijn 133 was dit jaar tijdelijk ingevoerd als vervanger van oude lijn 33, die door wegwerkzaamheden niet meer via Schipluiden kon rijden. De nieuwe route liep via N223 en A20 en verbond Delft, Den Hoorn, Maasland en Maassluis. Vervoerder EBS maakte vlak voor de zomer bekend de dienst per 1 september te staken omdat de exploitatie volgens hen onrendabel is: gemiddeld vier reizigers per rit, twaalf in de spits — circa 128 passagiers per dag, volgens berekeningen van raadslid Sandra Koppert.
Na 1 september moeten reizigers via Delft reizen (lijn 455 naar Naaldwijk, overstappen op lijn 34 of 456), wat bijna twintig minuten extra kost (46 minuten in plaats van 27) en duurder is (€5,81 tegen €4,69). De raad waarschuwt voor hinder, zeker voor scholieren nu de eerste schooldag samenvalt met de ingangsdatum. Sommige raadsleden wijzen erop dat studenten mogelijk kunnen fietsen, maar dat geldt niet voor alle bewoners of bij slecht weer.
Wethouder Michel Klijmij (OGP, Mobiliteit) zei dat EBS‑besluit al in de planning verwerkt is en op korte termijn niet meer teruggedraaid kan worden; hij beloofde wel gesprekken met de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) en EBS te voeren. Volgens het college kostte inzet van lijn 133 tot nu toe ongeveer €500.000 extra; deels gefinancierd uit MRDH‑ovbudget, maar EBS heeft geen aanvullende subsidieaanvraag via MRDH/provincie doorgezet.
De aangenomen motie verlangt dat het college alles probeert om lijn 133 in stand te houden zolang de N468 wordt opgeknapt en dat reizigers geen extra reistijd, kosten of overstappen krijgen. Raadsleden benadrukken dat stopzetting zonder overleg had moeten plaatsvinden en wijzen op mogelijke gevolgen tot 45 minuten vertraging en twee extra overstappen voor sommige reizigers.