Wordt dorp kind van de rekening door aanleg nieuwe weg? 'Bang dat we achteraf spijt krijgen'
In dit artikel:
Provinciale Staten van Zuid-Holland beslissen op woensdag 28 januari of ze bijna 97 miljoen euro investeren in de N207 Zuid, een voorgestelde provinciale polderweg bedoeld om de doorstroming rond Boskoop, Hazerswoude‑Dorp en Waddinxveen te verbeteren. Het dossier sleept al twee decennia en levert opnieuw stevig politiek conflict op: voorstanders binnen het CDA en de VVD willen doorbouwen, tegenstanders in de oppositie en onder lokale belangenclubs waarschuwen dat de weg de problemen niet oplost en sommige dorpen juist zwaarder zal belasten.
Belangrijke politieke spelers: Michel Rogier (CDA) is uitgesproken voorstander; gedeputeerde Frederik Zevenbergen (VVD), die binnenkort vertrekt, dringt aan op uitvoering omdat bewoners om ontsluiting zouden smeken. Tegen de plannen staan onder meer Partij voor de Dieren (Robbert‑Jan Vonk), SGP‑commissielid Johan Matze (die uitstel wil) en kritische fracties zoals Volt. Binnen de coalitie zitten GroenLinks‑PvdA en BBB in een lastige positie: het coalitieakkoord ondersteunt de N207 Zuid, maar leden aarzelen openbaar hun stem te geven; GroenLinks‑PvdA‑Statenlid Lars Klappe uitte expliciet kritiek op het CDA.
Centrale inhoudelijke tegenwerpingen richten zich op kosten en effectiviteit. Tegenstanders vinden 97 miljoen een slecht besteed geld zolang grotere infrastructuurprojecten ontbreken, met name de Bodegravenboog (een directe N11–A12‑verbinding) en een tweede oeververbinding tussen Boskoop en Waddinxveen. Recent door adviesbureau Goudappel opgestelde verkeersmodellen geven extra brandstof aan die bezwaren: zij voorspellen dat de N207 Zuid, indien aangelegd, kan leiden tot circa 30 procent meer verkeer door Hazerswoude‑Dorp dan eerder geraamd. Regionale belangengroepen verenigd in het Molenberaad vragen daarom het beschikbare budget aan te wenden voor die alternatieve verbindingen.
Het debat kent ook procedurele irritaties: Zevenbergen verontschuldigde zich omdat de nieuwste modellen niet vooraf aan het Molenberaad waren verstrekt; voorzitter Dirk Kuijper sprak na het debat van een gevoel van misleiding. Mocht Provinciale Staten toch instemmen met de N207 Zuid, dan kondigt het Molenberaad een procedure bij de Raad van State aan. Als het project doorgaat, is streefdatum voor oplevering eind 2029.